Officina Brasil Forum - это сообщество, в котором 130 000 зарегистрированных ремонтников взаимодействуют друг с другом, обмениваясь знаниями и информацией о проблемах и неисправностях, с которыми ежедневно сталкиваются в своих мастерских.
В 2018 году самым активным ремонтником в сообществе был Серхио Маркес де Деус, написавший в общей сложности 1047 сообщений, которые помогли нескольким профессиональным коллегам из самых разных мастерских по всей Бразилии.
В эксклюзивном интервью Серхио Маркес де Деус рассказал нам о своей истории автомобильного ремонта, о том, что его вдохновляет, о том, как работает его мастерская, и о важности форума Fórum Oficina Brasil для всех независимых ремонтников. Проверьте это ниже:
Oficina Brasil Direct Mail: Давайте начнем с вашей истории. Расскажите, как давно вы работаете в автосервисе? Откуда взялось это желание? Был ли у вас кто-то, кто вдохновил вас какой-то семейной традицией или чем-то еще?
Sérgio Marques: Здесь, где мы живем (Embu das Artes), мой отец, г-н Венселлау, был одним из первых, кто получил доступ к машине, 40 лет назад. Помогали соседям, возили беременных в больницу и т.д. В то время обслуживание было более сложным, не было такой мастерской, как сегодня. Так что он сам обслуживал свои машины, а я помогал достать инструменты. Хотя у моего отца никогда не было своей мастерской, именно оттуда произошло мое первое знакомство с ремонтом автомобилей.
OB: В каком году вы решили открыть свою мастерскую и почему?
SM: 25 лет назад. В здании, где я нахожусь сегодня, у меня была мастерская с 1998 года, но у меня также была другая мастерская в меньшем здании более шести лет на той же улице.
Моя первая работа была электронщиком, чинил телевизор. Это мне не понравилось, и я пошел в другую компанию механиком. Мой брат занимался автопарком компании, которая ремонтировала автомобили в мастерской, и он сказал мне: «Серхио, тебе всегда нравилось работать с автомобилями, такие вещи, мальчику нужен такой человек, ты не хочешь работать с ним? Я устрою это для вас там». И так я проработал около семи лет.
OB: Но вы уже прошли курс, или из любопытства поработать с автомобилями, вы узнали все, что знаете сегодня, благодаря этой работе?
SM: Сначала я не ходил на курсы. Этот первый босс меня многому научил, у парня были крепкие знания, понимаете? Он научил меня большей части этого, и после того, как я ушел, я начал ходить на некоторые курсы.
OB: Можешь назвать курсы, которые ты проходил?
SM: Я занимался мехатроникой, механическим техническим чертежом, что очень помогло мне в измерениях, также я делал базовую механику и несколько электронных модулей впрыска.
OB: А после того, как вы открыли свою мастерскую, вы сами делаете работу или с вами кто-то есть?
SM: Глава мастерской работает с нами уже 21 год, Себастьян. Он один из первых сотрудников, которые у нас появились после переезда в новое здание. Сегодня нас 11 человек, включая меня и мою жену Далилиан, которая занимается финансами.
OB: Как давно ваша мастерская зарегистрирована в Oficina Brasil?
SM: Уже более 10 лет. Я был частью GOE в течение 14 лет, и я был на некоторых мероприятиях, на которых присутствовала Oficina Brasil. Вот где я получил контакт и сделал регистрацию.
OB: Не могли бы вы рассказать нам о важности специализированных СМИ, таких как Oficina Brasil Mala Direta, для вас, ремонтников?
SM: Мне очень нравится смотреть Oficina Brasil, потому что там много интересных статей. Какие-то советы, какие-то другие очень конкретные материалы по механике и управлению. Это очень интересные вещи, особенно для нас, ремонтников, которые вообще малоинформативны.
OB: Насколько важно для ремонтника быть всегда в курсе?
SM: Буквально сегодня утром я разговаривал с клиентом. Он сказал: «Серджио, тебе надо хорошо учиться?». Я ответил: «Вы только посмотрите вокруг, начиная со своей машины, посмотрите, насколько высокотехнологичны эти машины! Если мы не станем лучше, мы никуда не денемся!».
В одном автомобиле интегрирована мультимедиа, в другом бортовой компьютер с сенсорным экраном, электронный впрыск дизельного топлива. Его необходимо периодически обновлять. Мы прямо как врачи, давайте закончим карьеру учебой, а то вовремя остановимся и будем ломать голову дальше.
OB: Вы всегда на форуме Oficina Brasil. Не могли бы вы рассказать о важности этого сообщества? С каких пор вы начали им пользоваться, как узнали о платформе и т.д
SM: Я открыл для себя Форум на мероприятии ZF, когда впервые зашел на него. С тех пор я постоянно туда хожу. Некоторые вопросы мне показались интересными, люди с большим количеством сомнений, очень сложные вещи, а иногда и простые вещи. Чтобы вы увидели, насколько бедны люди в информации!
Мне нравится помогать своими знаниями, которые я должен передать другим. Есть люди, которые говорят, что не будут учить, потому что они конкуренты. Забывает! Конкурентов нет, сегодня мы должны быть союзниками, партнерами, чтобы иметь возможность помочь, и этот форум помогает разбить эту мысль о том, что сосед - это угроза, конкурент. Если парень делает свою работу правильно, четко с заказчиком, на его стороне может быть десять цехов и всегда будет работа.
Мне нравится эта вспомогательная часть. Через форум мне позвонил парень из Белу-Оризонти и спросил о деле, которое я уже взял: «Ах! Увидел ваш комментарий на форуме, иногда там слишком долго говорить, поэтому позвонил, чтобы узнать больше». Форум - инструмент помощи и взаимодействия для всех ремонтников.
OB: Если бы вы могли отправить сообщение коллеге-ремонтнику, который еще не имеет доступа к этим инструментам, не участвует в форуме или не получил Oficina Brasil Mala Direta на семинаре, что бы вы написали? дать?
SM: Я советую человеку зарегистрироваться для получения Oficina Brasil и искать как можно больше информации. У вас есть трудности? Получите доступ к форуму, потому что там есть несколько очень активных людей, которые ищут информацию, а также готовы помочь. Вход на веб-сайт Oficina Brasil, а также получение прямой почтовой рассылки в мастерской являются чрезвычайно важными действиями для ремонтника, который хочет всегда быть в курсе последних событий.
