ESP, или электронный контроль устойчивости, представляет собой систему, которая направлена на восстановление траектории движения автомобиля в случае потери устойчивости из-за отсутствия сцепления с дорогой. Из-за его чрезвычайной важности Ассоциация потребителей Proteste, партнер Программы оценки новых автомобилей (лат. NCAP), хочет сделать его обязательным элементом для всех автомобилей с 2017 года.
Для организации ESP будет иметь основополагающее значение для снижения аварийности, не говоря уже о том, что благодаря ей автомобиль получает четыре или пять звезд в краш-тестах Latin NCAP. На сайте www.proteste.org.br/carrosobcontrole уже собираются подписи для оказания давления на Денатран.
Чтобы доказать важность ESP, компания Proteste провела практические испытания двух автомобилей одной модели, одного с системой и одного без нее.
В одном из тестов профессиональный водитель совершил экстренный объезд на скорости 70 км/ч. Автомобиль без электронной системы курсовой устойчивости оказался трудноуправляемым после поднятия колеса. Если бы им не управлял профессионал, он, вероятно, перевернулся бы. Модель с системой позволяла ему взять на себя управление автомобилем в момент выхода из-под контроля, избегая заноса.
В тесте «слалом» в машине была вызвана нестабильность для оценки ее поведения, где ESP оказалась существенной, уступив место наиболее важного элемента безопасности только ремню.
